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鈑金ねーさん

Author:鈑金ねーさん
鈑金ねーさんのブログへようこそ!

愛知県あま市の鈑金屋で損害保険業務・自動車販売・お茶汲み・ブログの更新なんかをしてます。
 

勤務日
毎週月曜・木曜・土曜日
  

愛犬チロルのプロフィール
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チロル( トイプードル♀)
2007年12月15日生まれ 
微妙なブラウン  体重 4.2kg
靴下とティッシュが大好きな
何でも食べちゃう雑食系
ポチッて してね♪
にほんブログ村 犬ブログ トイプードルへ

19111006.jpg
有限会社モリヤマ自動車
愛知県あま市七宝町下田江西18-1
TEL 052-442-5666
FAX 052-442-5642
営業時間 8:30~19:00
定休日  日曜・祝日


2011年8月のお休み
7・13~16・21・28

ホームページも観てくださいね♪
http://www.moriyamajidousya.com/

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510☆全塗装計画!

全塗装で、ガラスを外すので


ガラス周りのゴムを、注文出るのか?


確認中で~す。

ご存知の方教えてくださいね(^^)♪
  
510_1.jpg


510-4.jpg


510-2.jpg




510とは・・・?

ブルーバード史上最大のヒット作であり、かつ1960年代を代表する不朽の名車。


初 代 P310型 1959年~1963年
2代目 P410型 1963年~1967年 



3代目 P510型 1967年~1972年


300px-Nissan_BlueBird_P510.jpg
P510型ブルーバード1600
   SSSラリー仕様


日産初の四輪独立懸架(フロント:マクファーソン・ストラット/リア:セミトレーリングアーム)を採用。
新開発のSOHCエンジンや換気装置の強化による三角窓の廃止など、
日産車にとって技術的ターニングポイントとなった車。
海外でも「プアマンズBMW」との評を得、史上初めて北米市場でヒットした日本車ともなった。

モータースポーツでも大活躍し、スポーツモデルのSSS(スリーエス)が、
サファリラリーで総合優勝し「ラリーの日産」のイメージを確立。
石原プロモーションがこれを描いた映画『栄光への5000km』も制作された。


510の歴史
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。


1967年 8月 510型が発売。
          ボディタイプは2ドア/4ドアセダン、5ドアワゴン/5ドアバンの4種類。
          エンジンはSOHCのL型でL13型1300cc/1600SSS用としてL16型。


1968年10月  直列4気筒SOHC L16型(1595cc)搭載モデル「ダイナミックシリーズ」を追加。
          既存車はマイナーチェンジでワイパー/フロントグリルの形状変更。
          DXに4速マニュアルフロアシフト車追加

1968年11月  コロナハードトップに対抗した2ドアクーペを発売。

1969年 9月  マイナーチェンジ/衝撃吸収インパネを採用/ラジオアンテナはピラーに移動。

 
1970年 9月  マイナーチェンジ/直列4気筒SOHC L18型(1770cc)搭載した1800SSS発売
            1300cc→1400ccへ/4ドアセダンGLを追加。


1970年     「第18回東アフリカサファリラリー」にて総合・チーム優勝の2冠達成。

1971年 9月   セダン1400/1600に車種縮小/クーペは廃止

1972年12月   510型生産終了。
  
 この年に、鈑金ねーさんは生まれました(^^)

 
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